Navion 是一個(gè)采用最新技術(shù)研發(fā)的全息激光導(dǎo)航系統(tǒng)，依靠這種增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，用戶可以在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中疊加各種虛擬場(chǎng)景和信息，獲得難以置信的科幻電影般的用戶體驗(yàn)，由瑞士wayray公司研發(fā)。
隨著生活水平越來(lái)越高，買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是什么新鮮事了，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，也促使汽車(chē)用品配件領(lǐng)域快速發(fā)展，其中成為汽車(chē)導(dǎo)航已經(jīng) 成為了人們開(kāi)車(chē)時(shí)不可缺少的一部分，即使不認(rèn)識(shí)的路也可以輕松導(dǎo)航。汽車(chē)制造商通常會(huì)在豪華轎車(chē)上裝配平視顯示器(HUD)，平視 顯示器會(huì)將重要信息投影在擋風(fēng)玻璃上，像車(chē)輛速度、導(dǎo)航提醒等等。
可如果你的車(chē)沒(méi)有導(dǎo)航裝置，也沒(méi)有錢(qián)去裝導(dǎo)航設(shè)備那該怎么辦? 可以用的用智能手機(jī)、平板電腦下載導(dǎo)航APP獨(dú)立的GPS、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)，最原始的也可以使用紙質(zhì)地圖，但他們都有同一個(gè)缺點(diǎn)，就是你 得分心去看導(dǎo)航，而分心是開(kāi)車(chē)的頭號(hào)禁忌。“低頭看導(dǎo)航，抬頭出車(chē)禍”這么說(shuō)其實(shí)并沒(méi)夸張，看導(dǎo)航分神釀車(chē)禍的事故比比皆是。
那么就有公司解決這個(gè)問(wèn)題，新型導(dǎo)航儀Navion把它安裝在儀表板上，Navion就會(huì)將導(dǎo)航信息、安全提示 等等以全息影像形式投射到擋風(fēng)玻璃上。這款導(dǎo)航儀最大的亮點(diǎn)在于其導(dǎo)航箭頭看上去就像是投射在道路上的，整個(gè)場(chǎng)景就好像是Forza Horizon 2的游戲界面。這個(gè)款導(dǎo)航的概念非常好一旦投入市場(chǎng)，將會(huì)有很大的反響。
這款高科技導(dǎo)航也有諸多問(wèn)題，首先是導(dǎo)航畫(huà)面的問(wèn)題。Navion將游戲和現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，這種駕駛體驗(yàn)感不用說(shuō)肯定很好，可是現(xiàn)在越來(lái)越多的競(jìng)速游戲?yàn)榱擞螒蛐Ч捎谜鎸?shí)的車(chē)道、賽道為背景，而導(dǎo)航儀Navion又把真實(shí)的駕駛場(chǎng)景模擬成游戲場(chǎng)景。當(dāng)現(xiàn)實(shí)駕駛和游戲駕駛?cè)绱讼嘞駮r(shí)，會(huì)不會(huì)混淆駕駛者的判斷，以為是游戲中，會(huì)引發(fā)人們飆車(chē)的欲望。
WayRay公司表示Navion目前只支持手勢(shì)操控，雖然有些汽車(chē)制造商曾提及過(guò)手勢(shì)操控，但是就當(dāng)前的情況而言，手勢(shì)操控并不符合市場(chǎng)需求。而且據(jù)服務(wù)商的調(diào)研顯示，消費(fèi)者對(duì)于手勢(shì)控制導(dǎo)航的想法并不感興趣。有位使用者說(shuō)到，“導(dǎo)個(gè)航還要用到專業(yè)的手勢(shì)，不夠智大大提升了使用難度，也降低了使用者對(duì)產(chǎn)品的好感度”。
使用高科技技術(shù)固然值得稱贊，但是產(chǎn)品本身必須要確保使用者在行車(chē)中的安全和用戶的操作體驗(yàn)，讓操作簡(jiǎn)單化大眾化。這樣才能獲得消費(fèi)者的滿意，并且在一些國(guó)家里將導(dǎo)航信息投射到擋風(fēng)玻璃上的技術(shù)，還面臨交通法律障礙。據(jù)悉，某些國(guó)家要求人們?cè)陂_(kāi)車(chē)途中，不得有其他物品阻擋擋風(fēng)玻璃的視線(畫(huà)面疊加也屬于違法)。
WayRay公司在中國(guó)設(shè)立了辦事處，目前還處于原型產(chǎn)品階段，尚未正式銷(xiāo)售預(yù)計(jì)在2015年7月份會(huì)有產(chǎn)品上線，體驗(yàn)游戲般的開(kāi)車(chē)感覺(jué)，關(guān)注此導(dǎo)航的車(chē)主拭目以待吧。
