法國凱捷管理顧問公司(Capgemini，Euronext：CAP)是法國的一家全球性的資訊科技服務(wù)管理領(lǐng)導(dǎo)廠商，由法國企業(yè)家Serge Kampf于1967年創(chuàng)立，總部位于法國巴黎。
凱捷公司列名在巴黎CAC40指數(shù)中，是法國前四十大企業(yè)之一，目前在全球39個國家擁有分公司，營運區(qū)域包括北美、南美、北歐、亞太地區(qū)、中歐及東歐。它提供的服務(wù)包括了管理咨詢、技術(shù)、外包以及在地化專業(yè)服務(wù)。集團中的子公司包括Sogeti，一間與IBM齊名的IT服務(wù)供應(yīng)業(yè)者。
例如近年來的城市擁堵問題，近年來都市汽車持有量開始出現(xiàn)下滑，為了解全球各地的開車民眾使用情況，調(diào)研機構(gòu) Capgemini 進行了一項年度調(diào)查，結(jié)果顯示，民眾對于"叫車服務(wù)"的接受度明顯提高，也揭露了車商正面臨的潛在問題。
Capgemini 在英國、美國、法國、德國、意大利、印度、中國和巴西等全球 8 個國家的大城市中，分別尋找了 1,000 位消費者來調(diào)查意愿，結(jié)果顯示，叫車服務(wù)的認(rèn)同及使用考慮都在持續(xù)上升中。
若以地區(qū)別來看，在是否愿意使用叫車服務(wù)的意愿調(diào)查中，選擇很有可能和可能的受訪者，在德國、英國只有 29%、美國只有 39%，但在以交通堵塞出名的中國及印度，比率則大幅提升到近 80%。Gill 強調(diào)，這樣一個數(shù)字對于車商來說，是非常可怕的。以中國當(dāng)?shù)刈钣忻慕熊嚪⻊?wù)滴滴(Didi)來說，若以目前每天約有 2,000 萬的載客數(shù)來計算，一年的載客量就約有 70 億人。
Gill 認(rèn)為，各地政府為了改善交通堵塞情況，很有可能會采取措施來減少個人汽車的使用，5 年內(nèi)或許會出現(xiàn)強勢的立法或財政獎勵，來鼓勵民眾不開自家車，并將市區(qū)改為只開放共乘車輛使用。
