黑匣子是什么顏色(黑匣子的作用是什么)飛機上的黑匣子并不是黑色的。黑匣子實際上被漆成明亮的桔紅色。
這種顏色明亮顯眼，能夠使得事故調(diào)查員們在飛機失事后很快的找到記錄儀。
“黑匣子”（英文：black box），是飛機專用的電子記錄設(shè)備之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來，需要時把所記錄的內(nèi)容解碼，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子外殼堅實，為長方體，是一臺收發(fā)信機。在飛機飛行過程中，它能將機內(nèi)傳感器所收集到的各種信息及時接收下來，并自動轉(zhuǎn)換成相應的數(shù)字信號連續(xù)進行記錄；當飛機失事時，依靠黑匣子的緊急定位發(fā)射機自動向四面八方發(fā)射出特定頻率（例如37．5千赫），類似心跳般有規(guī)律的無線電信號，“宣告”自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找。
黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊保護材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部位。記錄介質(zhì)也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲記錄儀，類似于計算機里的存儲芯片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。
“黑匣子”是一位墨爾本工程師在1958年發(fā)明的。1908年，美國發(fā)生了第一起軍用飛機事故。此后，隨著飛行事故不斷發(fā)生，需要有一種追憶事故發(fā)生過程原因的儀器。二戰(zhàn)期間，飛行記錄裝備儀器在軍用飛機上應用，后來又用到民航飛機上。
飛行記錄儀之所以被稱為“黑匣子”可追溯到1954年，當時飛機內(nèi)所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統(tǒng)一的黑色方盒里 。
現(xiàn)在，并不是只有飛機上有黑匣子，在輪船、汽車等交通工具上，人們?yōu)楦昧私庠O(shè)備的運行情況，也安裝有“黑匣子”。
另外，黑匣子，作為物理術(shù)語，是指不明白其工作原理的機器。
現(xiàn)實生活中能被稱之為黑匣子的東西很多。比如電腦就是一個不折不扣的黑匣子，因為一般人都不明白電腦的內(nèi)部工作原理是什么。其他各種軟件也是如此，對于一般人來說，那些軟件也是電腦的一個一個黑匣子。
